未來三至五年，本市橋梁系統的排水能力將得到升級。昨天，市城市道路養護管理中心相關負責人做客首都之窗時透露，今年本市已安排橋梁排水系統改造專項工程，改造三環沿線的燕莎橋，和平東、西橋等7座立交橋的排水設施。

目前，本市市管橋梁共1587座，其中立交橋518座，跨河橋380座，隧道兩座，天橋496座，地下通道191座。其中“年紀”較大的橋建于上世紀四五十年代，建于上世紀八九十年代的橋梁最多。

一遇到強降雨服役年限久的橋梁下就容易形成“水洼”。市城市道路養護管理中心養護科橋梁工程師張振華表示，橋梁排水不暢的原因主要是原有的排水系統特別是泄水管設計拐彎太多、比較細，排水能力不足。另外，泄水管老化也造成接口處往外滲水。

今后，這種情況將得到改善。目前，本市已逐步開展排水系統專項改造工程。今年計劃對三環路燕莎橋，和平東、西橋等7座立交橋進行雨水口及泄水管更換改造，增加橋面雨水排量，減少雨水對橋面鋪裝的損害，延長橋面鋪裝的使用壽命。

張振華介紹，改造中，將盡量減少排水系統拐彎的地方，排路基本上順著墩柱，將水引到步道旁邊的排水溝內。據透露，如此次改造效果良好，將每年安排相關改造，計劃用三至五年，改善本市橋梁排水不暢的問題。

市城市道路養護管理中心養護管理科科長張愛軍表示，本市為每座橋梁建立“健康檔案”，每年接受“健康檢測”的橋梁在200座左右。今年列入“體檢”計劃的橋梁是197座，目前已完成180多座橋梁的“體檢”。

據張振華介紹，目前，大量蘊含高科技的先進技術和新材料也被運用到橋梁改造和養護中。例如西便門橋，今年該橋全部更換復合材料掛板，這種復合材料重量輕，不易老化。

此外，一種可以滲透到混凝土中的涂料也被運用到橋梁養護中，不僅有效解決橋梁“起皮”問題，而且不容易沾灰塵。